Silnik | Bosch |
Maks. moc | 2400 W |
Mom. obrotowy | 120 N.m |
Maks. zasięg | 80 km |
Zdolność pokonywania wzniesień | 15° |
Maks. obciążenie | 150kg |
Miejska mobilność na nowo
12 900,00 zł
Pojemność baterii litowej | 60V / 30AH |
---|---|
Napięcie wejściowe | 90 – 240V |
Prąd wyjściowy | 4A |
Czas ładowania | 6,5-7,5h |
Szybkie ładowanie | 3,5-4h (opcjonalnie) |
Adaptują się do zmiennych warunków drogowych
- w dzień i w nocy
Bezpieczna jazda nocą.
Zasięg pola widzenia ponad 270°
Precyzyjne i płynne połączenie między kontrolerem FOC i interaktywnym algorytmem sterowania BMOS 2.0 o wysokiej precyzji.
Moc wyjściowa zwiększona o 10%.
Sprawność energetyczna aż do 92%.
Większa skuteczność hamowania.
Podczas hamowania energia kinetyczna zamienia się w energię elektryczną.
Ładowanie impulsowe baterii litowej.
Odzyskiwanie energii kinetycznej.
Zwiększenie zasięgu i żywotności baterii litowej
W porównaniu z klasycznym zawieszeniem, zostało wyposażone w specjalny amortyzator, który pozwala utrzymać równowagę w centralnym punkcie pojazdu w trakcie wykonywania manewru skrętu. Dzięki temu jazda staje się bardziej płynna a Ty utrzymujesz równowagę i możesz sobie pozwolić na sportową jazdę.
Zawieszenie typowe dla motocykla wyścigowego z amortyzatorem hydraulicznym, które zapewnia lepszą odporność na skręcanie, większą sterowność i łatwiejszą kontrolę nad pojazdem.
Przeszła pomyślnie liczne testy UN38.3
Zaprojektowana zgodnie z międzynarodowymi standardami transporu lotniczego.
Wydajne ogniwa elektryczne 18650 Panasonic/Samsung/LG/ALT
17 calowe koło zintegrowane z wysokowydajnym silnikiem opracowanym wspólnie z BOSCH/
Duża moc wyjściowa i szybkie przyspieszenie. Energooszczędny i wysokowydajny.
Posiada certyfikat UE.
Umożliwia łatwy odczyt danych. Wodoodporny.
Adaptuje się do zmiennych warunków pogodowych i pory dnia.
Najwyższa jakość materiałów. Lżejsza i bardziej wytrzymała konstrukcja.
Rama główna ze stali węglowej. Rama pomocnicza z aluminium